登船梯是现代大型码头在船舶停靠码头进行作业时，为人员提供码头与船之间安全、快速通道的大型专用设备。
基本说明
登船梯的主悬梯整体在回转支承和液压缸的作用下作回转运动。在升降机构作用下，实现上下运动。它的主梯、前梯在液压缸的驱动下能够相对的转动，实现主梯俯仰，前梯变幅调位的功能，能够满足不同潮差，不同船型的登船要求。登船梯具有水平转动功能，可以将整个设备回收在码头内。
为了保证设备的安全可靠，登船梯的设计制造都严格执行了防爆要求和参照了人体工程学的有关参数。设有相应的安全保护和指示装置。登船梯的驱动机构，采用机械和液压驱动系统，为保证各传动结构工作安全，设计中根据需要，设置各种安全保护装置，并根据码头作业油品的闪点对登船梯所有的电气装置决定选用防爆型电气装置。
性能特点
梯子主体采用铝合金材料，既轻便又安全，同时踏步面始终保持水平；
三角梯与前梯采用单点联接，能适应船舶颠簸和甲板不平等情况；
现场无线遥控操作，可在甲板上操作；
液压系统布局合理，密封性好又便于维修，同时具有防水和防腐功能；
升降机构锁紧性能好并具有防护功能；
按钮箱放在回转平台上，操作时直观、方便；
先进的回转及升降系统使得梯子的操作平稳可靠；
登船梯处于收容状态时具有锁紧装置，梯子还有防护装置；
梯子的仰俯、旋转，平台升降的极限位置均设有机械限位块和限位开关。
安全保护装置
主梯俯仰机构俯仰角度极限位置设有限制开关；
俯仰机构设有收拢锁定装置；
前梯变幅机构极限位置设有限制开关；
回转机构回转极限位置设有限制开关；
液压系统和电气系统设有保护装置；
升降机构就位后，使用安全销锁定。
塔架具有防雷击功能。
旋转平衡式登船梯
旋转平衡式登船梯液压缸驱动主梯、前梯和三角梯的变幅，液压马达减速后驱动设备回转。主梯油缸具有全自锁功能，无配重，适用于8万吨以下的码头。
塔架式登船梯
塔架式登船梯配有多平台与升降机构，三角梯、前梯、主梯呈手臂状分布，有较大的适用范围，由液压缸推动梯子实现仰俯、伸缩、绳轮系统拉动平台升降，液压马达推动回转支承带动平台在水平面±90°内作回转，适用于潮差较大的码头或5万吨以上的码头。
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